Open-Side-Container
Beim Open-Side-Container lässt sich eine komplette Längsseite öffnen. Statt einer Stahlwand hat er dort eine Reihe von Flügeltüren, die über Verschlussstangen verriegelt werden. Geöffnet steht der Innenraum auf nahezu ganzer Länge frei – zusätzlich zur normalen Stirntür.
Der Nutzen zeigt sich im Alltag: In einem normalen Lagercontainer kommt man an das hinterste Regal nur, wenn man vorne alles ausräumt. Beim Open Side steht jedes Regalfach direkt an der Öffnung. Für Handwerksbetriebe, Vereine, Messebauer und Händler, die täglich an unterschiedliche Dinge müssen, ist das der entscheidende Vorteil. Im Handel gilt der 40-Fuß-High-Cube-Open-Side als besonders gefragte Variante.
Typische Einsätze
- Materiallager eines Handwerksbetriebs mit Regalen entlang der Rückwand
- Vereinslager für Zelte, Bänke, Sportgeräte und Festausstattung
- Lager für Paletten, die mit dem Stapler von der Seite ein- und ausgelagert werden
- Ausstellungs- oder Verkaufsraum mit komplett öffenbarer Front
- Überdachte Werkbank oder Bühne, wenn die Türen offenstehen
- Lagerung langer Güter wie Rohre, Profile oder Leisten quer zur Öffnung
Größen und Maße
| Größe | Außen L × B × H | Seitenöffnung | Hinweis |
|---|---|---|---|
| 20 Fuß | 6,058 × 2,438 × 2,591 m | nahezu volle Länge | kompakt, für Betriebe und Vereine |
| 20 Fuß HC | 6,058 × 2,438 × 2,896 m | nahezu volle Länge | mehr Höhe für Regale |
| 40 Fuß HC | 12,192 × 2,438 × 2,896 m | nahezu volle Länge | meistgefragte Variante |
Die genaue lichte Weite und Höhe der Seitenöffnung ist herstellerabhängig – vor dem Kauf das Maßblatt anfordern, vor allem wenn Paletten oder Regale darauf abgestimmt werden.
✓ Vorteile
- Direkter Zugriff auf jedes Regal – kein Umräumen mehr
- Beladung mit Stapler von der Seite, mehrere Paletten nebeneinander
- Stirntür bleibt zusätzlich nutzbar
- Lässt sich als offene Front für Verkauf oder Events nutzen
! Zu bedenken
- Deutlich teurer als ein Standardcontainer vergleichbarer Größe
- Mehr Türen bedeuten mehr Dichtungen und mehr mögliche Undichtigkeiten
- Muss exakt eben stehen, sonst klemmen die Seitentüren
- Mehr Öffnungen heißt mehr Schlösser, wenn der Einbruchschutz stimmen soll
Ausstattung und Optionen
- Seitliche Flügeltüren mit eigenen Verschlussstangen
- Reguläre Stirntür an einer Schmalseite
- Verstärkter Dach- und Bodenrahmen, der die fehlende Seitenwand kompensiert
- Optional: Schlosskästen je Türpaar, Regalsysteme, Beleuchtung, Rampen
Preisrahmen
- 20 Fuß Open Side neu
- grob das 1,5- bis 2-Fache eines 20-Fuß-One-Way
- 40 Fuß HC Open Side neu
- grob das 1,5- bis 2-Fache eines 40-Fuß-HC-One-Way
- Gebraucht
- selten am Markt, Preis stark zustandsabhängig
Grobe Orientierungswerte ohne Gewähr; Preise schwanken nach Region, Zustand und Marktlage.
Worauf Sie achten sollten
- Auf einem exakt ebenen, tragfähigen Untergrund aufstellen – schon wenige Zentimeter Verzug lassen Seitentüren klemmen.
- Alle Türdichtungen bei der Übergabe prüfen und im Protokoll festhalten; bei so vielen Dichtungen ist jede ein möglicher Schwachpunkt.
- Regale so planen, dass die Türflügel frei aufschlagen und die Verschlussstangen erreichbar bleiben.
- Für Einbruchschutz jedes Türpaar mit eigenem Schlosskasten sichern.
- Wenn Sie nur selten an die hinteren Regale müssen, reicht oft ein Double-Door-Container – er ist günstiger.
Häufige Fragen
Ist ein Open-Side-Container genauso dicht wie ein normaler?
Er kann es sein, hat aber deutlich mehr Dichtungen. Neue Container sind in der Regel dicht; bei gebrauchten ist die Prüfung jeder Türdichtung wichtiger als beim Standardcontainer. Ein ebener Stand ist Voraussetzung, weil verzogene Türen nicht mehr sauber schließen.
Kann man einen Standardcontainer nachträglich zum Open Side umbauen?
Technisch ja, wirtschaftlich selten sinnvoll. Die Seitenwand trägt beim Seecontainer mit; wer sie entfernt, muss den Rahmen aufwendig verstärken. Ein ab Werk gebauter Open Side ist fast immer die bessere Lösung.
Kann man Open-Side-Container stapeln?
Die Eckbeschläge sind wie beim Standardcontainer ausgeführt. Welche Stapellast zulässig ist, steht auf der CSC-Plakette des konkreten Containers.
Passende Ratgeber
Open-Side-Container im Blick?
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